La logistica internazionale si riferisce al trasporto internazionale di merci, che si riferisce alla mobilità delle merci tra il mio paese e altri paesi e regioni. Diviso in commercio e non commerciale (mostre, bagagli personali, attrezzature per ufficio, ecc.), Il trasporto di merci non commerciali è solo un processo aziendale aggiuntivo e la logistica e il trasporto internazionali sono anche chiamati commercio e trasporto di importazione ed esportazione. La logistica internazionale e il trasporto merci riducono la distanza spaziale, riducono la differenza di fuso orario e consentono il flusso di merci. Questo tipo di mobilità si basa sulla spedizione. Inoltre, lo stoccaggio delle merci nella logistica internazionale è diventato un altro elemento di base invisibile.
1. L'intero processo della logistica internazionale; il trasporto internazionale di merci tra i due paesi e il trasporto tra il nostro paese e altri paesi sono generalmente molto distanti. Nell'intero processo di trasporto, di solito è necessario utilizzare una varietà di metodi di trasporto, carico, scarico, movimentazione, smantellamento e sostituzione di diversi strumenti di trasporto prima che possano essere inviati a diversi paesi e regioni.
2. La logistica internazionale comporta una vasta gamma e complessità; nell'intero processo di logistica delle merci, le merci devono essere diverse da persone di diversi paesi e regioni, unità di trasporto, autorità di ispezione, compagnie di assicurazione auto, istituzioni finanziarie, dogane cinesi e vari altri paesi e regioni. È qui che gli agenti intermediari effettuano il trading. Inoltre, a causa di diversi paesi e regioni, diverse politiche e leggi e regolamenti esistenti, diversi settori finanziari e sistemi valutari, diverse pratiche di trasporto commerciale e servizi commerciali internazionali, oltre a varie situazioni politiche ed economiche e il cambiamento delle condizioni naturali al trasporto internazionale di merci.
3. Il senso dei tempi della logistica internazionale è particolarmente importante; la domanda del mercato internazionale è molto agguerrita e i prezzi dei prodotti sono imprevedibili. Se le merci commerciali di importazione ed esportazione non vengono consegnate immediatamente alla stazione di arrivo, è probabile che causino maggiori perdite di proprietà; alcune merci fresche e deperibili e merci periodiche, ecc. non possono essere immediatamente consegnate al mercato di destinazione per la vendita. Pertanto, il ciclo di trasporto e fornitura delle merci è classificato come disposizioni del contratto commerciale. Il trasporto immediato è immediatamente correlato alla validità del contratto, all'adempimento degli impegni, al commercio e alla consegna.
4. La logistica internazionale è più rischiosa; a causa dei passaggi chiave del trasporto merci a lunga distanza, la logistica internazionale comporta una vasta gamma, complessità e tempo. Pertanto, il rischio è relativamente grande. Al fine di migliorare il trasporto, ogni esportazione di merci e veicoli commerciali deve richiedere un'assicurazione per il trasporto commerciale.
5. Coinvolto nei rapporti tra grandi potenze; nell'intero processo del trasporto merci internazionale dell'organizzazione, di solito è necessario effettuare contatti generali con paesi stranieri, che non solo comportano problemi di denaro, ma comportano anche problemi di relazioni internazionali. Per vari problemi di trasporto, di solito coinvolge la relazione tra le principali potenze. Pertanto, lavorare nel trasporto internazionale di merci non è solo la definizione di sviluppo economico, ma anche il concetto centrale della nuova politica nazionale.
Nella logistica internazionale, i consumatori prestano maggiore attenzione alla qualità del prodotto, alla varietà dei prodotti e ai vantaggi economici della logistica e dei trasporti, e devono considerare le esigenze dei consumatori e migliorare l'esperienza del consumatore, ed essere in grado di selezionare servizi logistici e di distribuzione appropriati dai metodi logistici internazionali.